御嶽山

EVENT | 2025.09.24

第10回記念のアニバーサリー！参加申し込みがスタート【ONTAKE-SALITA】

秋の御嶽山を、ヒルクライム体験で楽しくスポーツドライビング！ トゥルッコが主催する、ヒルクライムイベント「ONTAKE-SALITA」のエントリー受け付けがスタート！ 詳しくは下記本文の中の「申し込みフォーム」をご参照あれ！ 晩秋の御嶽山は、風光明媚の絶景。「ONTAKE-SALITA」ヒルクライムゴール地点の美しさは、参加した者しか味わえない。今年は第10回記念ということなので、この機会に参加してみては？ いよいよ、11月15〜16日開催の「ONTAKE-SALITA」。エントリー受け付けが開始となった。下記の専用応募フォームからお申し込みを！ 2025 10...
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EVENT | 2025.09.11

速報！今年のヒルクライムイベントは11/15〜16に決定！【ONTAKE-SALITA】

記念すべき10回目の開催となる、トゥルッコ主催の恒例行事！ トゥルッコが主催する、毎年秋の恒例イベント「ONTAKE-SALITA」が、今年は11月15〜16日にかけて行われると正式発表があった！ エントリー方法などは公式のアナウンスをお待ちください！ 今回もメイン会場は標高の高い「おんたけ2240スキー場」。全日本のヒルクライムシリーズに混じって、この大会のみトゥルッコ主催枠として『ONTAKE-SALITA』が行われる。 もちろん参加はイタフラ車がほとんどで、フィアット＆アバルトはなかでも最大勢力を誇る。初日はレッキ（試走）とホテルでの懇親会があり、1泊して日...
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YouTube | 2025.04.18

ヒルクライムイベント「ONTAKE SALITA」を動画で紹介します！【YouTube】

ラテン車で安全に楽しむ、身近なモータースポーツ入門 2024年11月16〜17日、恒例のトゥルッコ主催ヒルクライムイベント「ONTAKE SALITA」が開催されました。遅くなってしまいましたが、その模様をYouTubeにて公開。これを見たら、今年は参加したくなっちゃいますよね。今回は、RED POINT赤座さんのFIAT 128 Rally の横乗り車載動画も収録しちゃいました。ぜひご視聴ください。チャンネル登録お済みでない方は、忘れずによろしく！ チャンネル登録・高評価、よろしくお願いしま〜す！ FesTrico公式YouTube「ONTAKA SALITA」
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EVENT | 2024.11.26

欧州車の猛者たちが集うヒルクライムイベント【ONTAKE-SALITA】

9回目を迎えた、風光明媚な御嶽山を駆け上る秋の恒例行事 お馴染みのトゥルッコが主催する、秋恒例のヒルクライムイベント「ONTAKE-SALITA」が、11月16〜17日に渡って開催された。 メイン会場となる「おんたけ2240スキー場」は標高もあり、例年なら厚手のコートを羽織っていないと震えるほどの気温となるが、暖冬の今シーズンは上着なしでも過ごせるようなコンディション。 いつものように、初日はレッキ（試走）とホテルでの懇親会があり、1泊して日曜日が本番。午前、午後と1回ずつのアタックを行い、2本の合計タイムで順位を競い合うルールとなっている。 ...
タルンドル怜奈の げろげろダイアリーわたるプロデューサーブログEVENTNEWS
EVENT | 2023.09.23

ヒルクライム受け付けがスタート【ONTAKE-SALITA】

問い合わせ・申し込みはトゥルッコ川口まで！ 「ALL JAPAN HILL CLIMB FESTIVAL in 王滝」との共催で行われるヒルクライムイベント「ONTAKE-SALITA」のエントリーがスタートしました。今年は11月11〜12日にかけて開催され、初日はレッキ（下見）と懇親会、日曜日が2本のタイムアタックとなる。サーキットと違い、1台ずつ時間差でスタートするのでマイペースで走れて、なんといっても風光明媚な秋の御嶽山を一気に駆け上がるのは気分爽快。 ノーマル車や初心者でも気軽にチャレンジできるイベントなので、ぜひトライしてみよう！　申し込みや問い合わせはトゥル...
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EVENT | 2023.09.12

今年は11月11〜12日に開催が決定！【ONTAKE-SALITA】

風光明媚な御嶽山の専用コースでヒルクライムを堪能 お馴染み、A,TRUCCOが主催するヒルクライムイベント「ONTAKE-SALITA」の開催日が正式に発表されました！ 今年は11月の11日〜12日の週末を使って行われるそうです。例年通り、「ALL JAPAN HILL CLIMB FESTIVAL」との併催となり、御嶽スキー場を貸し切ってコースを設定。一気に頂上まで駆け上がるタイムトライアル戦となります。 ラリー形式で1台づつが間隔をあけてスタートするので、サーキットのように“抜いたり抜かれたり”で気を配ったり焦ることがなく、マイペースで走れるのがいいところ。初心者やノーマル...
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