整備、カスタム、リフレッシュ。カーライフの困りごとに寄り添う専門店【RED POINT】
フィアット＆アバルトを専門に手掛けるプロショップに、今激推しのメニューを調査してきた。整備・メンテナンスメニューもあれば、チューニング＆カスタマイズ、コンプリートカープランまで。いずれもあなたのカーライフがパッと明るくなるコンテンツがいっぱい！
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レッドポイントは個々のクルマの状態を徹底したチェックによって把握し、その結果から適切と思われる整備を行なっていくのがモットーだ。それと同時に、単にノーマル状態に戻すのではない、プラスアルファの提案もできるよう、オリジナルパーツの開発にも力を入れている。
そんな中から生まれたのが、フィアット600（セイチェント）用のアップリフトスプリングキットだ。
これはショックアブソーバーはそのままに、スプリングキット交換で約25㎜車高を上げることができるというもの。スプリングの自由長を長くすると、サスペンションが伸び切るリバウンド時にショックストロークの限界を超えてしまうため、それを防ぐ専用アダプターも同梱。リヤの車高調整機能には、スプリングをスムーズに伸縮させるスラストベアリングも付属している。
さらに、ボディをつねに正しい形状に保ち、サスペンションの正確な動きを支える「MCB（モーションコントロールビーム）」や、ボディ剛性を末永く維持する「ボディブレースバーキット」も用意されている。
レッドポイントは最新のエアコンガス、HFO-1234yfに対応したガスチェンジャーも導入済み。高価なガスをきちんと回収できる最新マシンだ
全国プロショップからも、厚い信頼を受けているレッドポイントのパーツ。とくに軽量フライホイール、クラッチなどの駆動系は需要が高まるばかり
レッドポイントからの激推しメニュー！
アップリフトスプリングキット ￥109,780
アウトドアも楽しみやすいよう車高の1インチアップを狙って開発。リヤはブラケットで車高調整が可能となっているほか、スプリングの回転を妨げないようスラストベアリングも付属している
空荷でフロントの車高にリヤを合わせた状態がこれ。ブラケットで車高調整ができるので、積載状態に車高を合わせていくのもありだ
MCB（前後セット） ¥122,200
MCBも開発。フロントはフレーム先端に、リヤはフロア後端に装着するのでバンパーを付けると見えなくなる。プラットホームが共通なアルファロメオ・ジュニアやランチア・イプシロン、プジョー208/2008、DS3などにも装着できる
ボディブレースバーキット ¥59,400
負荷が大きいフロントサスペンションメンバー部と、開口面積が大きいラゲッジ前方に装着することでフロアの歪みを抑え、正確なサスの動きを実現する土台作りをしてくれるというのが、このボディブレースバーキットだ
SHOP INFO
ブレーキの定期的なメンテナンスをお忘れなく！
ブレーキは安全に走るためもそうだし、姿勢変化を生かして曲げていくような走りを楽しむためにも重要なパーツだ。レッドポイントはローターの研磨機も設置してあるため、パッドやフルード交換はもちろん、振れてしまったローターの修復もレスポンスよくおこなえる。こまめなリフレッシュは気持ちのいい走りの基本だ。
おすすめのパッドはオリジナルパーツ、SessAブランドの低ダストパッド。バックプレートが厚く、剛性があるのでタッチもよくなる
今回作業した595はブレーキローターがある程度減っていたので新品に交換。ローター負荷が小さいパッドなので新品交換がベターだ
まだ厚みが残っているブレーキローターの場合は、ローター研磨機を使って平らにする。振れているローターも修復可能
インジェクションの状態を診断して、的確なアドバイスを行う
とくに直噴エンジンのインジェクターの噴射口はスラッジなどで汚れやすい。そうなると噴射状態や噴射量が規定外となりエンジンフィールや燃費に影響が出る。そこで有効なのがインジェクターのメンテナンス。まず現状の噴射状態や噴射量を測定し、溶剤を使って超音波洗浄。本来の状態を取り戻すことができる。基本的な整備だが、おろそかにはできない重要ポイントだ。
最初に噴射パターンを目視で確認し、次に噴射量の差異をチェック。多くの場合パターンが不揃いだったり噴射量に差があったりするが、溶剤に浸けたインジェクターを超音波洗浄することでパターンや噴射量がきちんと揃うようになる。噴霧パターンの切れが良く、後だれしない理想的なインジェクション性能を突き詰めながら整備を行っている
＜RED POINT＞ 岐阜県各務原市各務おがせ町5-239-3 TEL 058-370-5064 営業時間 10:00〜18:00（日祝日13:00〜18:00） 定休日 第2日曜日
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